CUTIA MUZICALĂ CU CILINDRU. TIPUL 2 CU FOALE

Asemenea tipului 1, foalele sunt acţionate de al treilea subansamblu. Sursa: Vincent Freeman Antiques:

 se vede că discul împreună cu ştiftul de pe acesta se comportă ca o manivelă şi formează corp comun cu grupa de roţi dinţate acţionată de roata debitoare de pe axul cilindrului cu ştifturi. Roata melcată (şi subansamblul aferent) nu se văd deoarece sunt acoperite de discul stabilizatorului de turaţie. 

Supapele pe unde iese aerul suflat de foale - şi - implicit - sunetul - sunt comandate de nişte pârghii care pot fi considerate ca făcând parte din cel de-al şaselea subansamblu. Sursa imaginii: Vincent Freeman Antiques:

Aşadar, o situaţie similară cutiei muzicale de tip 1 dotată cu foale.

CUTIA MUZICALĂ CU CILINDRU. TIPUL 2

La mecanismul muzical aparţinând tipului 2, stabilizatorul de turaţie se găseşte între arc şi "pieptene". Sursa: Vincent Freeman Antiques:

Subansamblul 1 este cel al arcului. Subansamblul 2 este al cilindrului cu ştifturi, dar, spre deosebire de tipul 1, roata acceptoare şi roata debitoare se află de aceeaşi parte a cilindrului, dar nu sunt alăturate, iar între roata acceptoare şi cilindru se găseşte, deseori un dispozitiv care permite detaşarea cilindrului. Tipul 2 şi tipul 3 sunt, deseori, folosite la mecanismele muzicale cu cilindri interschimbabili. Subansamblul intermediar (3), cel al roţii melcate (4) şi cel al stabilizatorului de turaţie (5) sunt, în principiu, similari tipului 1. "Pieptenele" (subansamblul 6) are capetele lamelelor subţiri. Subţierea lamelelor la capete nu este o caracteristică a tipului 2. Apare ori de câte ori cilindrul poate să se mişte pe ax. Datorită posibilităţii mişcării cilindrului pe ax (mişcare bruscă, între piese) şi a schimbării cilindrilor, repertoriul mecanismului muzical creşte considerabil.

CUTIA MUZICALĂ CU CILINDRU. TIPUL 1 CU COROANĂ

Având în vedere că durata de funcţionare între două armări (trageri) ale arcului nu este foarte ridicată, s-a pus problema creşterii acesteia. Deoarece arcul are anumite limite între care poate funcţiona optim, creşterea semnificativă duratei de funcţionare dintre două armări se putea realiza doar prin creşterea raportului de multiplicare între arc şi cilindrul cu ştifturi. Cum? Prin intermediul unui subansamblu intermediar care constă într-un ax care la capete are două roţi dinţate: una acceptoare şi una debitoare (coroana, codificare 1C), aceasta din urmă având un diametru considerabil. Deoarece creşterea raportului de multiplicare a însemnat şi creşterea forţei necesară acţionării mecanismului, a fost nevoie de mai multe arcuri care să lucreze simultan; ca urmare, se poate vorbi de subansamblurile arcurilor (notate 1A). Ca urmare, complexitatea mecanismului a crescut:

Vedere de ansamblu. Sursa: Vincent Freeman Antiques

Subansamblele arcurilor (codificare 1A) şi subansamblul coroanei (codificare 1C). Sursa: Vincent Freeman Antiques

Coroana, o parte a cilindrului cu ştifturi, indicatorul are arată a câta piesă din repertoriu este intonată (cilindrul are posibilitatea de a se deplasa în lateral pe ax) şi o parte a "pieptenelui stâng".

Termenul generic pentru mecanismele concepute să intoneze melodii un interval mai mare de timp sunt cunoscute cu termenul generic de "long march". Nu toate au coroană, dar existenţa mai multor arcuri este necesară.

Legat de "pieptene". La început, acesta era fragmentat. Adică era format din mai mult de două componente, deseori fiind situaţiile în care fiecare "dinte" / fiecare grupă de 2-5 dinţi era piesă distinctă. Ulterior, acesta a devenit fie unitar, fie alcătuit din două grupe care sunt fie simetrice, fie asimetrice, adică un pieptene mare şi unul mic.

CUTIA MUZICALĂ CU CILINDRU. TIPUL 1 CU STABILIZATOR DE FORŢĂ

la unele mecanisme muzicale, între subansamblul arcului (codificat 1A) şi cel al cilindrului cu ştifturi, se mai găsesc două componente:

1. lanţul - codificat 1L
2. stabilizatorul de forţă (fusée-ul) - codificat 1F, prevăzut cu o roată dinţată:

Imagine obţinută prin bunăvoinţa celor de la Reuge

Deci cheia şi clichetul necesar armări iarcului nu se găsesc în subansamblul 1A, ci în 1F. Cum funcţionează stabilizatorul de forţă? Când arcul este tensionat, cea mai mare parte a lanţului se găseşte pe fusée, locul unde lanţul se îndepărtează de fusée fiind pe partea îngustă a acestuia, adică pe partea unde diametrul este mai mic. Pe măsură ce arcul se descarcă, lanţul se desfăşoară de pe stabilizatorul de forţă şi se înfăşoară pe carcasa arcului. În imaginea de mai jos, arcul nu este descărcat complet, dar nici nu mai are mult. Evident, crucea malteză de pe carcasa arcului nu va permite o descărcare completă a arcului. Ideea este că produsul dintre forţa arcului şi diametrul stabilizatorului de forţă acolo unde lanţul se depărtează de acesta (aşa-numitul "braţ al forţei") trebuie să fie constant sau aproape constant. Mecanismul a fost frecvent folosit la ceasuri însă, pe măsură ce arcurile au devenit mai performante - putând să asigure o forţă constantă pe intervale de timp din ce în ce mai mari nu a mai fost nevoie de fusée. La cutiile muzicale cu cilindru şi lamele, fusée-ul este rar întâlnit şi doar în perioada anilor 1800-1825, eventual 1835, rarissim după. Imaginea de mai sus e o excepţie. Mecanismul muzical e modern, dar imită un mecanism cu fusée din perioada anilor 1830-1835.

CUTIA MUZICALĂ CU CILINDRU. TIPUL 1 CU FOALE

Unele cutii muzicale - printre care cele cu pasăre, cum este cea din imaginea de mai jos - au, pe lângă lamele, şi nişte "guri de fluier" sau ancii, aerul necesar fiind furnizat de nişte foale. Foalele sunt acţionate, prin intermediul unui mecanism bielă-manivelă, de cel de-al treilea subansamblu:

Sursa: Vincent Freeman Antiques

În imagine se pot vedea:

• o placă de forma unui disc, aşezată orizontal, pe care se găsesc paletele stabilizatorului de turaţie
• un alt disc, aşezat vertical care, în imagine, se găseşte în dreapta-jos faţă de discul orizontal

Discul aşezat în plan vertical are un ştift astfel încât se comportă ca o manivelă. De acesta (de ştift) se prinde biela care acţionează foalele. Este o situaţie similară cu cea de la păpuşile dansante, dar turaţia este mult mai mică: undeva în jur de 20-30 RPM.

CUTIA MUZICALĂ CU CILINDRU. TIPUL 1 CU PĂPUŞI DANSATOARE

La aceste mecanisme (sursa imaginii: Vincent Freeman Antiques):

subansamblul roţii melcate are 3 componente:

1. roata acceptoare - care preia mişcarea de la roata debitoare a subansamblului 3
2. roata melcată (debitoare) - care transmite mişcarea stabilizatorului de turaţie
3. roata cu manivelă (vizibilă în dreapta ultimului "dinte" al "pieptenelui"; aceasta - prin intermediul unei biele şi a altor piese - transmite mişcarea păpuşilor

dat fiind faptul că păpuşile nu doar urcă şi coboară, ci se mai şi învârt în ambele sensuri arată că mecanismul de transmitere de la subansamblul roţii melcate la păpuşi nu este doar o bielă-manivelă, ci un mecanism mai complex.

CUTIA MUZICALĂ CU CILINDRU:TIPUL 1 STANDARD

Mecanismul muzical aparţinând tipului 1 are ca element caracteristic poziţionarea "pieptenului" (adică a lamelelor care produc sunetele) între subansamblul arcului şi stabilizatorul de turaţie. În imaginea de mai jos se poate vedea ceea ce consider un mecanism caracteristic tipului 1:

Sursa: Vincent Freeman Antiques

În partea stângă se află caseta (carcasa) arcului care, împreună cu arcul care se găseşte în interior şi cu maneta formează subansamblul arcului. În situaţia dată, codific subansamblul arcului cu cifra 1, fără literă distinctivă. În dreapta arcului se află "pieptenele", adică lamelele care produs sunetele (subansamblul 6), iar lângă acesta - pe partea "dinţilor" - se găseşte cilindrul cu ştifturi care, împreună cu roata acceptoare (cilindrică) din stânga, cu roata debitoare (discoidală) din dreapta, la care se adaugă resortul dintre roata acceptoare şi cilindru precum şi nişte piedici (care fixează cilindrul în diverse poziţii) formează subansamblul cilindrului, subansamblu codificat cu 2. În dreapta "pieptenelui" se găseşte stabilizatorul de viteză, stabilizator care mai poartă şi denumirea de "fluture". "Fluturele" constituie subansamblul 5, fiind alcătuit dintr-un ax, două palete cu rol de frână aerodinamică şi, în unele cazuri, resorturi care ţin paletele pliate când acesta (fluturele) nu se învârte. Nu de puţine ori lângă fluture se află o piedică pentru ca mecanismul să poată fi oprit înainte de blocarea acestuia de către crucea malteză, cruce aparţinătoare subansamblului 1. Între roata debitoare a subansamblului cilindrului (2) şi fluture (subansamblul 5) se află subansamblul intermediar (3) şi subansamblul roţii melcate (4). Fiecare din cele două subansambluri este alcătuit dintr- o roată dinţată acceptoare cilindrică şi una debitoare discoidală cu menţiunea că roata debitoare a subansamblului 4 este melcată, având dinţi diferiţi de roata debitoare a subansamblului 3. Din câte am observat până în prezent, subansamblul roţii melcate are o turaţie cuprinsă între 60 şi 130 RPM. Vom vedea - mai încolo - de ce consider important acest aspect, aparent minor.